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Neumáticos Radiales

Prueban neumáticos radiales en tractores

Debido a diversas características favorables de los neumáticos radiales, su uso se ha generalizado en automóviles, camionetas y camiones pero no en vehículos agrícolas. Para determinar la posible conveniencia de adoptar este tipo de implementos en tractores, el Instituto de Ingeniería Rural (IIR) del INTA Castelar realiza, junto a empresas proveedoras de neumáticos, experiencias en diversas zonas.

Recientemente lo hizo con tractores de tracción delantera asistida, donde comprobó que este tipo de neumático reduce la fricción contra el suelo y altera menos la superficie de apoyo. Estas mejoras son destacables en condiciones de piso firme, como es el caso de los rastrojos de lotes bajo siembra directa, que predominan en el área cultivada argentina.

Las ventajas son: menor patinamiento para cargas iguales, menor necesidad de sobrelastrado para lograr la misma eficiencia de tracción, reducción en el consumo de combustible, mayor capacidad de trabajo de los equipos y alargamiento de la vida útil de las cubiertas.

Nota: Fuentes: Ing. Jorge Hilbert, Instituto de Ingeniería Rural, Argentina